铁路轨枕道钉锚固技术

2022-02-20 浏览次数:331

强烈推荐应用商品:磐云CGM-320B道钉锚固剂,本产品为**物混和料,具备快硬、高强度、微胀大、冷实际操作工程施工和对自然环境*等特性。省掉了硫磺粉钢筋锚固道钉时必须加温熬料工艺流程,防止混泥土钢轨、桥枕因部分遇热很有可能造成缝隙和减少道钉使用期限。容许在-10℃以上温度自然环境下工程施工,经200千次疲劳测试实际效果优良。

应用领域:

1、铁路线混泥土钢轨、桥枕的道钉钢筋锚固,装配式建筑公路桥梁粘结连接头、工业设备地脚螺丝的钢筋锚固及其建筑钢筋的栽埋。

2、铁路线、隧道施工、引水渠隧道施工、煤矿业、桥桩结构加固、建筑抗震等级、冶金工业矿山开采等地下防水工程用锚索开展基坑支护软岩的*工程施工,及其钢筋混凝土加固工程中牵钉道的钢筋锚固,并可达到钢筋机械连接规定。

施工技术:

1、锚固剂工程施工时锚孔孔壁宜湿冷,但锚孔内不可有存水。

2、锚固剂与水搅拌时不可掺加其他一切混凝土外加剂或引气剂,选用道钉锚固剂时,机械设备搅拌時间宜为2-5min;人力搅拌时,宜先添加2/3的需水量搅拌2min,接着添加剩下需水量再次搅拌至匀称。

3、钢筋锚固时要先将配制好的锚固剂引入锚孔内,随后将锚筋插进锚孔。锚筋的锚杆深层应达到设计规定,锚筋与孔内的缝隙应匀称,空隙中应充斥着锚固剂,不应有汽泡或间隙。

4、施工过程中废旧的锚孔,应选用锚固剂填冲。

5、钢筋锚固结束后3h内要对锚固剂进行遮盖并隔热保温保养,隔热保温時间不适合低于24h。露出锚固剂表层不应有开裂或分层次缝隙。冬季施工措施时,应考虑到相对应隔热保温对策。

使用量:每根道钉用量约为0.4kg。

常见问题:

1、一次拌浆总数以在30min内用完为宜,搅拌時间为2~5min。工程施工工作中务必把握好流动性度和稠稀度。

2、冬季施工措施(较低温度在-10℃以上),可以用40~50℃开水搅拌锚固剂,必需时要遮盖塑料膜或其他保温隔热材料防寒。


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