地铁盾构管片修补剂 哈尔滨早强盾构管片修补剂厂家 产地货源

盾构管片修补剂缺角修补:把崩角、破损处的余砼清理干净，崩角边缘地带尽量清理顺直，把管片上的破损面用钢丝刷清理干净，并用清水冲冼干净。进行分层分片的填补砂浆，后用抹刀找平、收光；每次填补不能**过2cm，下一块填补要压着上一块的修补。当崩角较大时，在破损部位根据破损部位大小安装数个膨胀螺丝，并在膨胀螺丝上部缠绕几道铁丝，然后方可开始下道工序施工。注意水泥的掺合量，把涂涮后的修补表面颜色相匹配。修补材料配比：PTC50型混凝土修补粉：PT型混凝土修补粉：管片修补粉=1：1
盾构管片修补剂主要施工步骤 :基材部位的清理 修补时，先用凿子或挥刀将片状或有裂缝的地方剔除干净，再用凿子修整破损边缘，然后将剥落的混凝土表面凿毛，表面无灰尘、无松散颗粒。如果剥落的地方钢筋已经暴露，除去钢筋表面上的所有松散物，并用钢丝刷将钢筋清刷干净。

管片修补部位的养护与成型 养护过程中应避免阳光直射或雨水冲刷而导致砂浆失水过快而导致干缩裂缝及强度降低达不到修补要求等问题。

管片修补 对于管片表面小体积破损，调配修补剂，然后用抹刀涂抹在管片破损处，每层厚度不**过5。 大体积缺棱掉角的分层涂抹。用工具把崩、缺角部位敲掉直至碎石全部露出，用水浸湿，然后待指干后用抹刀涂抹破损处。10-15分钟检查修补剂与旧混凝土结合情况，初凝状态下再次涂抹修补剂填满找平抹光滑。修补达到的效果为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。 修补前，混凝土破损位置必须清理干净，无尘无松散颗粒，在涂抹前必须对表面进行湿润，防止修补部位导致收缩、开裂、强度不足等其他缺点。 如果裂缝较大、较深时，应将裂缝附近的混凝土表面凿毛，或沿裂缝方向凿成深为15-20、宽为10-20的V形凹槽，扫净并洒水湿润，人工嵌入拌合好的高聚物盾构管片修补剂，乳灰比为1:6。

盾构管片修补剂施工注意事项 : 拌料时应根据应根据配合比的要求进行配料，拌和均匀、无结块。  修补剂根据管片修补的数量进行拌制，避免拌料过多而造成材料的浪费。  料桶在使用完后必须清理干净，以免的灰浆粘在料桶上影响下一次配料的效果。
对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构机司机每环纠偏量不得**过5mm,保持盾构姿态相对稳定，避免盾构姿态调整过猛，出现管片与盾尾间隙过小，管片出盾尾时被拉伤；严格控制同步注浆和二次注浆压力，同补注浆压力控制在0.15～0.3MPa，二次注浆压力控制在0.3～0.5MPa，防止注浆压力过大损伤管片；严格控制同步注浆量，根据土质情况，每环注浆量一般为3～5方，防止注浆量过大挤损管片。
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