TD道钉锚固剂 铁路道钉锚固剂 干粉道钉锚固剂 环保型道钉锚固剂 道钉锚固剂厂家铁路轨枕锚固剂
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
道钉锚固剂,是由道钉锚固剂厂家立*、生产、销售的。道钉锚固剂厂家坐落于农业大学和华北电力大学周围,为其提供了更加的研发团队,道钉锚固剂家生产的道钉锚固剂已获得国家**。道钉锚固剂厂家注册资金1175面通过ISO-9001质量体系认证,道钉锚固剂厂家专注于植筋锚固的研发十多年,经过不断的创新,不断的改进,现已成为国内的植筋锚固材料供应商。
施工工艺
1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水。
2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3、采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面应不见干料。
4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
5、施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实。
6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。
四、包装储存
1、标准包装规格为:40kg/袋,储存期为6个月。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处。
将洁净水注入搅拌设备,然后加入聚合物修补砂浆,搅拌均匀;直接加水14%~15%,拌和均匀后即可使用。在待修补表面刮涂一薄层砂浆,厚度在5mm左右。道钉锚固剂可根据加固需要铺设单层或多层钢网,铺设多层钢网时应使几层钢网的网孔尽量对齐。然后采用适宜的方法(如用细铁丝帮扎)将钢网固定。道钉锚固剂拌好后,涂抹到需加固的面上,涂抹时应用力,以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完,当气温**过30℃时应在40min内用完。普通的灌浆料,在200℃的环境下,抗压强度与在常温环境下的数值一致,在**过400℃后,灌浆料的抗压强度急剧下降,在800℃时,C-S-H凝胶体发生脱水,失去胶结作用,抗压强度大量损失。道钉锚固剂随着温度的升高,其抗压强度呈下降趋势,温度较低时,强度减低不明显。济南道钉锚固剂在较低温度下,游离水的逸出使得水泥颗粒更加紧密,产生类似蒸汽养护的作用,促进了水泥颗粒的进一步水化,而且凝胶体低温脱水促使组织结构逐渐变的致密,有利于强度的提高,从而部分抵消了此阶段由于骨料受热破坏及水泥石与骨料间联系的破坏所造成的强度损失。
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