施工现场使用道钉锚固剂时,需要向其中加入一定量的水,将其搅拌均匀后方可使用,为保证该材料的使用效果,我们在配置时需谨慎,拌和灌浆料时,应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加水,搅拌均匀即可使用,地脚螺栓锚固和栽埋钢筋的用水量可根据工程实际情况适当减少,拌和用水应采用饮用水。搅拌地点应尽量靠近施工地点,距离不宜过长。每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。济南道钉锚固剂该材料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌,搅拌时间一般为1-2分钟,采用人工搅拌时,应先加入2/3的水,拌和2分钟,其后加入剩余水搅拌至均匀。现场使用时,严禁向该材料中掺入任何外加剂、外掺料。
施工工艺
1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水。
2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3、采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面应不见干料。
4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
5、施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实。
6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。
四、包装储存
1、标准包装规格为:40kg/袋,储存期为6个月。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处。
道钉锚固剂高强环氧砂浆是一种用于严酷环境的混凝土修补和加固施工的材料。适用于水工建筑抗冲磨损、抗气蚀、抗冻融环境下的混凝土修复;化工厂、码头、桥梁、涵洞、机场跑道等混凝土修补。具有高强度,高粘接力,韧性好,良好的抗冲击、防腐和耐久性。道钉锚固剂cgm高强无收缩轨道胶泥是我公司开发出的一种高强无收缩灌浆材料,具有流动度大、可操作时间长、强度高等优点,已成功应用于起重机、行吊等各种轨道安装工程中。
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1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。
2、可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
3、操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,*清洗,用水就可以清洗。
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产品特点 道钉锚固剂由胶凝材料及**添加剂、矿物质集料混合而成,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点,省去了道钉锚固时需要加热熬制的工序,避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点,道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工,经上百万次疲劳试验效果良好。
1、早强高强:抗压强度 4h≥15mpa,24h≥35mpa。2、微膨胀:竖向膨胀率≥0.02% 3、自流性:有一定流淌性能,有利于灌注作业。 4、道钉拉拔力≥60KN。 适用范围适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。技术参数 符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准
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