施工工艺
1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水。
2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3、采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面应不见干料。
4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
5、施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实。
6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。
四、包装储存
1、标准包装规格为:40kg/袋,储存期为6个月。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处。
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产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
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产品特点 道钉锚固剂由胶凝材料及**添加剂、矿物质集料混合而成,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工对环境无污染等特点,省去了道钉锚固时需要加热熬制的工序,避免了混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生的裂缝及降低道钉使用寿命的缺点,道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工,经上百万次疲劳试验效果良好。
1、早强高强:抗压强度 4h≥15mpa,24h≥35mpa。2、微膨胀:竖向膨胀率≥0.02% 3、自流性:有一定流淌性能,有利于灌注作业。 4、道钉拉拔力≥60KN。 适用范围适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。技术参数 符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准
施工工艺:
1、 清理预留孔:清除预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。
2、 放置锚固架:用刮浆棒(圆头)**住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。
3、 材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔0.4KG量取锚固剂,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌浆勺子进行拌合均匀后,再将剩余水边倒边拌,达到即有一定稠度,又有较好的流动度即可。
4、 灌浆施工:用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔**约2公分即可。
5、 道钉植入:在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。
6、 施工面清理:用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。
7、 扣件安装:在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。
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