桥梁、高铁站中的混凝土保护剂的用法:高铁站、桥梁中,目前采用清水混凝土的装饰手法越来越多,这种直接的混凝土装饰效果,越来越受推宠,不加装饰,直接用于建筑表面,在桥梁中的应用是在国内出现早的清水混凝土表面方式,也是方便施工的一种方式,一次性浇筑成型,不再做二次装饰。那么在桥梁和高铁中应用清水混凝土保护剂就十分的有必要了,清水混凝土保护剂,可以延长混凝土的使用寿命,同时以更好的达到装饰的效果。
特点:优异的渗透深度,良好的透气“呼吸”功能。无色透明,不改变基层的颜色和外观。的憎水性、“荷叶水珠”效果显著。高耐碱性、耐紫外线、无毒无味、健康环保。
混凝土的碳化破坏的防治,对于混凝土的碳化破坏,我们在施工中总结出了一系列治理措施:水泥选择:在施工中应根据建筑物所处的地理位置、周围环境,选择合适的水泥品种;对于水位变化区以及干湿交替作用的部位或较严寒地区选用抗硫酸盐普通水泥;冲刷部位宜选高强度水泥;施工配比:要选好配合比,适量的外加剂,高质量的原材料,科学的搅拌和运输,及时的养护等各项严格的工艺手段,以减少渗流水量和其它有害物的侵蚀,以确保混凝土的密实性;涂刷混凝土保护剂:若建筑物地处环境恶劣的地区,宜采取环氧基液涂层保护效果较好,对建筑物部分涂刷保护层;A8-1憎水渗透保护剂——不改变外观,荷叶水珠效果。
对清水混凝土的保护,主要是避免混凝土结构体长期显露自然,接触氧化物,二氧化碳、水分等物质,造成混凝土碱性值降低,进而破坏钢筋之钝化保护膜,致使钢筋腐蚀或混凝土表面龟裂。
用途:广泛用于桥梁、石材、清水混凝土结构及古建维护等立面保护。形成通透保护膜,阻止以水为载体的酸、碱、盐等介质对基材的侵蚀,延长结构使用寿命。防腐蚀、防冻融,防止霉菌、苔藓生长,减少风化、盐渍和返碱,免受污染,保持清洁。提高混凝土耐久性,延长混凝土使用寿命,阻止以水为载体的酸、碱、盐、CO2、SO3等介质对混凝土的侵蚀。
高环保性:真正的高环保产品,符合的高品质要求,检测结果符合GB18582-2001标准规定,适用于内墙装饰 。耐候性:氟碳涂料具有的耐候性保证涂膜15年至20年不受损害,从而使建筑物长期免于维护。
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