镀铜钢纤维的主要功能:在混凝土中掺入适量的钢纤维,其抗拉强度提高20%-50%,抗弯强度提高40%-80%。在通常的纤维掺量下,冲击抗压韧性可提高2-7倍,冲击抗剪,抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。由于钢纤维混凝土的抗裂性、整体性好,因而耐冻融、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。混凝土集体本身就是一种多相、多组分、非匀质的颗粒型脆性复合材料,其抗压比只有十分左右,阻裂能力很低。钢纤维的掺入,阻止了裂缝引发,减少与缩小裂缝源尺度和数量;在受力过程中,又抑制了裂缝的引伸和扩展,缓和了裂缝应力和集中程度。
镀铜钢纤维是比较的一种金属纤维,抗压,抗拉,抗裂功能强,广泛用于高铁预制件,rpc盖板,重要工程构建等。能够大进步混凝土抗压,抗拉,抗剪强度,抗渗能力及增加混凝土耐冲击性,进步耐疲劳强度等重要功能。
具有好的抗冲击性能:材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能,称为冲击韧性,在《公路水泥混凝土纤维材料钢纤维》JT/T通常的纤维掺量下,冲击抗压韧性可提高2~7倍,冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。
耐久性能显著提高:由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好,因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。掺有1.5%的钢纤维混凝土经150次冻融循环,其抗压和抗弯强度下降20%,而其他条件相同的普通混凝土却下降60%以上;经过200次冻融循环,钢纤维混凝土试件仍保持完好。掺 量为1%、强度等级为CF35的钢纤维混凝土耐磨损失比普通混凝土降低30%。掺有2%的钢纤维高强混凝土抗气蚀能力较其他条件相同的高强混凝土提高 1.4倍。钢纤维混凝土在空气、污水和海水中都呈现良好的耐腐蚀性,暴露在污水和海水中5年后的试件碳化深度小于5,只有表层的钢纤维产生锈斑,内部 钢纤维未锈蚀,不像普通钢筋混凝土中钢盘锈蚀后,锈蚀层体积膨胀而将混凝土胀裂。
收缩性能明显改善:在通常的纤维掺量下,钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%~9%。抗疲劳性能显著提高:钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1×106次时,应力比为0.68,而普通混凝土仅为0.51;当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2×106次时,应力比为0.92,而普通混凝土仅为0.56。
产品用途:RPC材料在性能和应用效果方面的特点具有高强度、高安全性和可靠性。RPC材料强度等级高,抗冲击能力强,断裂韧性比普通混凝土高百倍以上,产品具有很高的安全性和可靠性,反复搬运摆放而不易掉角、开裂、破边。具有高耐久性。从实验数据上看,RPC材料的抗渗性指标、快速抗冻融试验指标、氯离子渗透性指标等耐久性参数远**普通混凝土,成品构件具有很高的物理稳定性,抗渗性好,能有效阻止有害介质的侵入,使得产品寿命大幅度延长。尤其适用于高寒地区具有轻质的特点。RPC容重与普通混凝土基本相同,由于其具有的**高强度,同样承载力下,RPC用量仅为普通混凝土的1/2~1/3左右,降低了桥面的二期载重。质量稳定、易于造型、外形美观。RPC材料采用工厂化生产工艺,其产品质量稳定可靠,外形尺寸规整统一。由于不配受力钢筋和粗骨料,因此可根据用户需求制出多种造型和花纹,提高整体观感。使用寿命长、长期效益显著。RPC属无机材料,无老化问题。又由于其高强度、高耐久性,产品使用寿命可等同于甚至长于主体结构,使用过程中无须维护,长期经济效益显著。工程造价适中,性能价格比优异。通过合理的设计,选择适宜的规格尺寸,充分发挥材料特性,可在提高构件性能参数的同时,保持工程造价在前期一次性投资上基本持平,在整个工程使用寿命期内综合成本显著降低。
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